Schleibrücke Kappeln
Schweißen und Konservieren unter Wasser
Im Auftrag der Hochtief AG, Niederlassung Tief– und Ingenieurbau Nord, als Generalunternehmerin für das Neubauprojekt „Schleibrücke Kappeln“ wurden erstmalig tragende Schweißnähte unter Wasser bis zu einem a-Maß von 10 mm geschweißt.
Die Abnahme der Schweißnähte und der Konservierung vor Ort und unter Wasser, erfolgte durch das Ingenieurbüro Schönfeld aus Preetz.
Geschweißt wurden: |
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Konserviert wurden:
230 m² Spundwand und Pfähle mit den Produkten Leco UW- D10 und Leco UW-H4 der Firma Lestin, Austria.
Diese Produkte sind zugelassen von der Klassifikationsgesellschaft Det Norske Veritas, Norwegen.